Bouwen zonder diesellucht en herrie in Stad van de Zon
Een opvallend tafereel in de Stad van de Zon. Geen elektrische personenauto aan de publieke laadpaal, maar een mobiele graafmachine. Aannemer Schot Infra bouwde in opdracht van gemeente Dijk en Waard een verhoging van een kruispunt, met uitsluitend elektrisch materieel. Een stap in de goede richting naar Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB).
Dijk en Waard sloot zich in 2025 aan bij Convenant SEB om samen met andere overheidsinstellingen en sectorverenigingen stevige stappen te zetten richting duurzaam bouwen. "De verkeersveiligere verhoging van het kruispunt in de Stad van de Zon is het eerste bouwproject in onze gemeente waarbij we de aannemer vroegen om het werk volledig emissieloos - dus zonder uitstoot van schadelijke stoffen - uit te voeren", vertelt Patrick Bijman, adviseur circulaire grond-, weg- en waterbouw bij de gemeente. "Schot Infra kon aan onze wens tegemoetkomen. Ze werkten met een elektrische trilplaat, mobiele graafmachine, shovel en vrachtauto. Zelfs de keet draaide op een accu.”
Fijn voor medewerkers én omwonenden
“De elektrische uitvoering werkte heel prettig”, vertelt Patricks collega Mitchell van der Waart. “De voertuigen en het gereedschap zijn stiller, er hing geen diesellucht en ook werden geen schadelijke stoffen als CO2, stikstof en fijnstof uitgestoten. Dat is goed voor de medewerkers én de omwonenden. Voor de aannemer zijn we op zoek gegaan naar goede laadfaciliteiten. Omdat het een kortlopend project was, konden we gebruikmaken van de laadpaal in de straat.”
Stap voor stap
In fases vraagt de gemeente aannemers om steeds meer gebruik te maken van schoner en emissieloos materieel in de uitvoering. “In 2028 willen we dat alle aannemers kleinere machines tot 56KW elektrisch inzetten”, legt Patrick uit. “Daarna volgen ook de grotere machines en voertuigen. Zo werken we stap voor stap aan een schonere toekomst.”